雪道の走り方


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著者についてー雪道での事故経験


雪道での事故経験1

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雪道で危ない思いは数知れず体験している私ですが、 幸いな事に、現在の仕事、大型車での事故はありません。 都会出身という事で、慎重に慎重を重ねているのがいいのだか悪いのだか。 なかなか難しい面もありますが、まあ、結果が第一ですからね。 これで良しとしましょうか。

そんな私ですが、実は過去に二回、雪道でスリップした事があります。

前にも書いた通り、スズキジムニーで、富士山方面へ雪道走行へ出かけました。 はじめは降っていなかったのですが、道志あたりで降りはじめて、 山中湖へ抜けた時には、一面の銀世界でした。

装備は、普通タイヤにタイヤチェーン持参。 雪が積もったらタイヤチェーンを巻いて対応していました。 というか、スタッドレスタイヤは、お金がなくて買えませんでした。

いい気になって雪道を50キロ位で走っていたところ、 数百メートル先で、除雪グレーダーがバックで道路に出てきました。 これを見て、雪道ではご法度である、急ブレーキを踏んでしまったのです。

ただでさえ、ホイールベースが短いジムニーは直進性において不安定です。 雪道の急ブレーキではひとたまりもありませんでした。

車は50キロをキープしたまま回転し、反対車線のガードロープに激突、 ふらふらと二車線を跨いで遊泳したのちに停車しました。

幸いにも夜中だったので対向車はなく、自車の前部を凹ませただけで済みました。

その滑ったタイミングというか、ブレーキ操作の感触は、今でも覚えています。 とても恐ろしかったのですが、雪道の恐ろしさを身をもって体験できたという事で、 良かったのかな、と、前向きに考えています。

ジムニーは修理もせず、その後、売却してしまいました。 結構高く売れました。



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